鋰電池國際快遞在以前電池產(chǎn)品剛開始大規(guī)模發(fā)往國外時候是非常簡單,可以像普貨一樣,但隨著電池起火事故頻發(fā),航空公司加大查驗力度,電池再也不像以前那么好發(fā),以及運(yùn)輸成本也大大增加,一段時間內(nèi)除了少量專線渠道還可以發(fā)貨外,其他渠道基本都發(fā)不了了。
相對電池產(chǎn)品來說,相對的運(yùn)輸把控比較嚴(yán)格,要滿足航空公司對危險品運(yùn)輸?shù)囊蟆1热缰荒苎b進(jìn)倉庫,數(shù)量要低于標(biāo)準(zhǔn)。超過額定值的能量需要報航空公司批準(zhǔn)。
其包裝要求有:
1.包裝在容器中的電池或電池組,應(yīng)該采取保護(hù)措施,防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。容器要達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo)。對于總重在大于等于12千克的,采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組,以及這類電池或電池組的集合,還需要有堅固的外包裝、保護(hù)外罩、托盤或其它搬運(yùn)設(shè)備。同樣,這種電池或電池組也要固定不能意外移動,電極不得承受其它堆放物品的重量。
2.與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組,除了它的容器要達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo),設(shè)備要固定,不得在外容器中移動以外。電池或電池組還要被包裹。
3.裝在設(shè)備中的電池或電池組,除了滿足前面的要求以外,應(yīng)該有防止在運(yùn)輸過程中意外啟動的措施。同時還要防止電池或電池組短路。
4.當(dāng)包件中含有設(shè)備中的鋰電池和與設(shè)備一起包裝的鋰電池的組合時,包裝上應(yīng)標(biāo)記“與設(shè)備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池,則該包裝應(yīng)按照兩種電池類型的要求同時進(jìn)行標(biāo)記。