在進(jìn)口國(guó)際物流中，國(guó)際空運(yùn)物流是運(yùn)輸中不可或缺的一項(xiàng)重要的運(yùn)輸方式。
航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。
具體運(yùn)輸方式如下
1.班機(jī)貨物進(jìn)口航空運(yùn)輸
班機(jī)運(yùn)輸是指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶可以提前安排急需商品的運(yùn)送。
2.包機(jī)貨物進(jìn)口航空運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，貨代或者貨物公司承包整架貨運(yùn)飛機(jī)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。
3.集中托運(yùn)貨物進(jìn)口航空運(yùn)輸
集中托運(yùn)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理將不同單次貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后在分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人或者進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。
4.航空快遞業(yè)務(wù)
航空快遞小包是由快遞公司與航空公司合作，向個(gè)人小包貨主提供的快遞服務(wù)，由快速公司派專(zhuān)人從發(fā)貨人處提取貨物后以快航班將貨物出運(yùn)，到達(dá)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，由快遞公司接機(jī)提貨，辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人。
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